Зареждане на Dacia Spring вкъщи
2021–2026 · Type 2 / CCS2
- Бордово зарядно
- 6,6 kW · 1 фаза
- Най-много от монофазен ток
- 6,6 kW
- Най-много от трифазен ток
- 6,6 kW
- Батерия (полезна)
- 24–25 kWh
- Бързо зареждане (DC)
- 40 kWCCS2
- Вход за зареждане
- Отпред в средата
Важно: Бързо зареждане (DC): опция на някои пазари.
Кое зарядно да изберете
Монофазен или трифазен ток вкъщи
Зарядно 7 kW (1×32 A) — колата зарежда с 6,6 kW
Бордовото зарядно е монофазно — трифазна станция не зарежда колата по-бързо.
Изчислете точното време за Вашата версия →Време за зареждане от 20 до 80 %
| Версия | Контакт 1×16 A | Станция 1×32 A | Станция 3×16 A | Станция 3×32 A |
|---|---|---|---|---|
| 25 kWh (2021–25) | 4 ч 30 мин 3,7 kW | 2 ч 30 мин 6,6 kW | 4 ч 30 мин 3,7 kW | 2 ч 30 мин 6,6 kW |
| 24 kWh (2025–26) | 4 ч 20 мин 3,7 kW | 2 ч 25 мин 6,6 kW | 4 ч 20 мин 3,7 kW | 2 ч 25 мин 6,6 kW |
Изчислено при 90 % ефективност на зареждането. Колата не зарежда по-бързо от бордовото си зарядно, затова по-мощна станция не винаги скъсява времето.
Версии
| Версия | Батерия | Тип | 1 фаза | 3 фази | DC |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 kWh (2021–25) | 25 kWh | NMC | 6,6 kW | 6,6 kW | 34 kW |
| 24 kWh (2025–26) | 24 kWh | LFP | 6,6 kW | 6,6 kW | 40 kW |
Тип батерия: NMC — никел-манган-кобалт; LFP — литиево-железен фосфат.
Управление от телефона
- График на зареждането — от приложението