Зареждане на smart #1 вкъщи
2023–2026 · Type 2 / CCS2
- Бордово зарядно
- 7,4–22 kW според версията
- Най-много от монофазен ток
- 7,4 kW
- Най-много от трифазен ток
- 22 kW
- Батерия (полезна)
- 47–62 kWh
- Бързо зареждане (DC)
- 150 kWCCS2
- Вход за зареждане
- Отзад вляво
Важно: Pro 49 kWh: 7,4 kW, 1 фаза; ранни Pro+ (до 05.2023): 7,4 kW, 1 фаза.
Кое зарядно да изберете
Монофазен ток вкъщи
Зарядно 7 kW (1×32 A) — колата зарежда с 7,4 kW
Трифазен ток вкъщи
Зарядно 22 kW (3×32 A) — колата зарежда с 22 kW
Време за зареждане от 20 до 80 %
| Версия | Контакт 1×16 A | Станция 1×32 A | Станция 3×16 A | Станция 3×32 A |
|---|---|---|---|---|
| Pro (49 kWh) | 8 ч 30 мин 3,7 kW | 4 ч 15 мин 7,4 kW | 8 ч 30 мин 3,7 kW | 4 ч 15 мин 7,4 kW |
| Pro+/Premium/Pulse/Brabus | 11 ч 10 мин 3,7 kW | 5 ч 35 мин 7,4 kW | 3 ч 45 мин 11 kW | 1 ч 55 мин 22 kW |
Изчислено при 90 % ефективност на зареждането. Колата не зарежда по-бързо от бордовото си зарядно, затова по-мощна станция не винаги скъсява времето.
Версии
| Версия | Батерия | Тип | 1 фаза | 3 фази | DC |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro (49 kWh) | 47 kWh | LFP | 7,4 kW | 7,4 kW | 130 kW |
| Pro+/Premium/Pulse/Brabus | 62 kWh | NMC | 7,4 kW | 22 kW | 150 kW |
Тип батерия: NMC — никел-манган-кобалт; LFP — литиево-железен фосфат.