Зареждане на BMW i7 вкъщи
2023–2026 · Type 2 / CCS2
- Бордово зарядно
- 11–22 kW според версията · опция: 22 kW
- Най-много от монофазен ток
- 7,4 kW
- Най-много от трифазен ток
- 22 kW
- Батерия (полезна)
- 101,7–112,5 kWh
- Бързо зареждане (DC)
- 250 kWCCS2
- Вход за зареждане
- Отзад вдясно
Важно: 2023–26: 22 kW стандартно; модел 2027 (2026): 11 kW стандартно, 22 kW опция
Кое зарядно да изберете
Монофазен ток вкъщи
Зарядно 7 kW (1×32 A) — колата зарежда с 7,4 kW
Трифазен ток вкъщи
Зарядно 11 kW (3×16 A) — колата зарежда с 11 kW
С опционалното бордово зарядно 22 kW: станция 22 kW, колата зарежда с 22 kW.
Изчислете точното време за Вашата версия →Време за зареждане от 20 до 80 %
| Версия | Контакт 1×16 A | Станция 1×32 A | Станция 3×16 A | Станция 3×32 A |
|---|---|---|---|---|
| 60 / 50 / M70 (2023–26) | 18 ч 20 мин 3,7 kW | 9 ч 10 мин 7,4 kW | 6 ч 10 мин 11 kW | 3 ч 5 мин 22 kW |
| 50 / 60 xDrive модел 2027 (2026) | 20 ч 15 мин 3,7 kW | 10 ч 10 мин 7,4 kW | 6 ч 50 мин 11 kW | 6 ч 50 мин 11 kW |
| M70 xDrive модел 2027 (2026) | 20 ч 15 мин 3,7 kW | 10 ч 10 мин 7,4 kW | 6 ч 50 мин 11 kW | 6 ч 50 мин 11 kW |
Изчислено при 90 % ефективност на зареждането. Колата не зарежда по-бързо от бордовото си зарядно, затова по-мощна станция не винаги скъсява времето.
Версии
| Версия | Батерия | Тип | 1 фаза | 3 фази | DC |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 / 50 / M70 (2023–26) | 101,7 kWh | NMC | 7,4 kW | 22 kW | 195 kW |
| 50 / 60 xDrive модел 2027 (2026) | 112,5 kWh | NMC | 7,4 kW | 11 kWопция: 22 kW | 250 kW |
| M70 xDrive модел 2027 (2026) | 112,4 kWh | NMC | 7,4 kW | 11 kWопция: 22 kW | 250 kW |
Тип батерия: NMC — никел-манган-кобалт.
Управление от телефона
- График на зареждането — от приложението
- Приложение: My BMW