Зареждане на Cupra Born вкъщи

2021–2026 · Type 2 / CCS2

Бордово зарядно
11 kW · 3 фази
Най-много от монофазен ток
7,4 kW
Най-много от трифазен ток
11 kW
Батерия (полезна)
58–79 kWh
Бързо зареждане (DC)
185 kWCCS2
Вход за зареждане
Отзад вдясно
Лимит на зареждане от телефона
ДаMy CUPRA

Кое зарядно да изберете

Монофазен ток вкъщи

Зарядно 7 kW (1×32 A) — колата зарежда с 7,4 kW

Трифазен ток вкъщи

Зарядно 11 kW (3×16 A) — колата зарежда с 11 kW

Изчислете точното време за Вашата версия →

Време за зареждане от 20 до 80 %

ВерсияКонтакт
1×16 A
Станция
1×32 A
Станция
3×16 A
Станция
3×32 A
58 kWh (2021–24) 10 ч 25 мин 3,7 kW 5 ч 15 мин 7,4 kW 3 ч 30 мин 11 kW 3 ч 30 мин 11 kW
77 kWh (2022–25) 13 ч 50 мин 3,7 kW 6 ч 55 мин 7,4 kW 4 ч 40 мин 11 kW 4 ч 40 мин 11 kW
59 kWh (2024–26) 10 ч 40 мин 3,7 kW 5 ч 20 мин 7,4 kW 3 ч 35 мин 11 kW 3 ч 35 мин 11 kW
VZ / 79 kWh (2024–26) 14 ч 15 мин 3,7 kW 7 ч 5 мин 7,4 kW 4 ч 45 мин 11 kW 4 ч 45 мин 11 kW
58 kWh (модел 2027) 10 ч 25 мин 3,7 kW 5 ч 15 мин 7,4 kW 3 ч 30 мин 11 kW 3 ч 30 мин 11 kW

Изчислено при 90 % ефективност на зареждането. Колата не зарежда по-бързо от бордовото си зарядно, затова по-мощна станция не винаги скъсява времето.

Версии

ВерсияБатерияТип1 фаза3 фазиDC
58 kWh (2021–24) 58 kWh NMC 7,4 kW 11 kW 120 kW
77 kWh (2022–25) 77 kWh NMC 7,4 kW 11 kW 175 kW
59 kWh (2024–26) 59 kWh NMC 7,4 kW 11 kW 165 kW
VZ / 79 kWh (2024–26) 79 kWh NMC 7,4 kW 11 kW 185 kW
58 kWh (модел 2027) 58 kWh LFP 7,4 kW 11 kW 105 kW

Тип батерия: NMC — никел-манган-кобалт; LFP — литиево-железен фосфат.

Управление от телефона

  • Да — задавате до колко % да зарежда
  • График на зареждането — от приложението
  • Приложение: My CUPRA
  • За коли, произведени след август 2021 г.

Други модели Cupra