Зареждане на Volvo EX30 вкъщи
2023–2026 · Type 2 / CCS2
- Бордово зарядно
- 11–22 kW според версията · опция: 22 kW
- Най-много от монофазен ток
- 7,4 kW
- Най-много от трифазен ток
- 22 kW
- Батерия (полезна)
- 49–65 kWh
- Бързо зареждане (DC)
- 153 kWCCS2
- Вход за зареждане
- Отзад вляво
- Лимит на зареждане от телефона
- ДаVolvo Cars
Важно: Опция 22 kW само за 65 kWh (не за 49 kWh)
Кое зарядно да изберете
Монофазен ток вкъщи
Зарядно 7 kW (1×32 A) — колата зарежда с 7,4 kW
Трифазен ток вкъщи
Зарядно 11 kW (3×16 A) — колата зарежда с 11 kW
С опционалното бордово зарядно 22 kW: станция 22 kW, колата зарежда с 22 kW.
Изчислете точното време за Вашата версия →Време за зареждане от 20 до 80 %
| Версия | Контакт 1×16 A | Станция 1×32 A | Станция 3×16 A | Станция 3×32 A |
|---|---|---|---|---|
| Single Motor / P3 / P5 (49 kWh) | 8 ч 50 мин 3,7 kW | 4 ч 25 мин 7,4 kW | 3 ч 11 kW | 3 ч 11 kW |
| Single Motor Extended Range / P5 Long Range / Twin / P8 | 11 ч 45 мин 3,7 kW | 5 ч 50 мин 7,4 kW | 3 ч 55 мин 11 kW | 3 ч 55 мин 11 kW |
| Cross Country (2025–26) | 11 ч 45 мин 3,7 kW | 5 ч 50 мин 7,4 kW | 3 ч 55 мин 11 kW | 2 ч 22 kW |
Изчислено при 90 % ефективност на зареждането. Колата не зарежда по-бързо от бордовото си зарядно, затова по-мощна станция не винаги скъсява времето.
Версии
| Версия | Батерия | Тип | 1 фаза | 3 фази | DC |
|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor / P3 / P5 (49 kWh) | 49 kWh | LFP | 7,4 kW | 11 kW | 134 kW |
| Single Motor Extended Range / P5 Long Range / Twin / P8 | 65 kWh | NMC | 7,4 kW | 11 kWопция: 22 kW | 153 kW |
| Cross Country (2025–26) | 65 kWh | NMC | 7,4 kW | 22 kW | 153 kW |
Тип батерия: NMC — никел-манган-кобалт; LFP — литиево-железен фосфат.
Управление от телефона
- Да — задавате до колко % да зарежда
- Приложение: Volvo Cars
- Само с батерията Extended Range (NMC), не и с LFP.